Descansarcorrectamente cada cierto tiempo (la DGT nos recomienda un descanso cada dos horas o cada 200 kilómetros) y mantenernos hidratados resulta fundamental. Por eso, antes de iniciar nuestro viaje largo en moto es importante que llevemos alguna bebida en nuestro equipaje para compensar la deshidratación que se
Buenosdías compañeros, en muchas ocasiones todos nosotros nos hemos planteado realizar un viaje en moto, ya sea corto o largo, yo en estos momentos estoy con el largo :cheesy: y siempre se me plantean muchas dudas sobre que llevar y sobre que dejar en casa, el casco lo llevo, la tv. la dejo
Consejospara no quedarte tirado y disfrutar. Además de descansar y parar como en un viaje con una moto convencional, hay que prestar atención al estado de nuestra batería. Este es el
Lasbotas para viajes en moto que cumplen con sus exigencias tienen una etiqueta que lo especifica. Otro dato que te aportará esa etiqueta es el nivel de protección de cada par de botas. Existen dos de acuerdo a la altura que tenga la caña, al tipo de suela (siempre debe ser antideslizante) y al grosor del material con el que estén
2 Optimizar la capacidad de carga. Para ir de camping tendremos que llevar muchas cosas, pero el espacio será reducido. Más aún si viajamos dos personas en la misma moto. Al ir de camping tendremos que llevar con nosotros nuestra propia casa, e incluso nuestra propia cama, y eso ocupa mucho.
Enun viaje en moto a Marruecos no es cuestión de llevar media casa a cuestas, a no ser que vayas en un tour organizado y el vehículo de apoyo te ayude a trasladar parte de tu equipaje. En el caso de la moto, en el mercado encontrarás todo tipo de accesorios de carga off road: desde bolsas y alforjas blandas hasta baúles y maletas
Cuandoviajamos en moto, ya sea verano o invierno, es obligatorio ir siempre protegido, ya sea con un equipamiento completo de cordura o cuero, para ir Todolo que necesitas saber para viajar en moto (3ª y última parte) Bienvenido a esta tercera y última entrega sobre la preparación de un viaje o ruta en moto. Si has llegado por primera vez a este post, no te pierdas la primera y segunda parte para completar esta guía en la que te explico todo lo necesario para encarar una nueva
EnVietnam se conduce por la derecha (en teoría). La regla fundamental que debes memorizar es: Cuanto más grande es el vehículo, más prioridad tiene. Esto pone a camiones y autobuses en primer lugar, y coches en el segundo. Dejándote a ti y tu pobre moto sólo por delante de peatones y bicis (estos ni cuentan).
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